EN
ชุดซ่อมโอริงมาตรฐานสำหรับเครื่องขุดดิน
ชุดโอริงสากล เหมาะสำหรับโอริงของฝาครอบวาล์วตัวกระจายแรง ปั๊มน้ำมันไฮดรอลิก TRAVE การหมุน แยกน้ำมัน กระบอกน้ำมัน เป็นต้น
มีให้เลือกสูงสุดถึง 44 ขนาด และความแม่นยำรวมถึงอัตราการใช้งานของข้อมูลขนาดต่างๆ สูงถึง 100%
- คำอธิบาย
- ข้อมูลทางเทคนิค
- ข้อกำหนด
- ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำ
คำอธิบาย
การออกแบบโครงสร้าง:
โอริงใช้หลักๆ สำหรับการปิดผนึกแบบคงที่และแบบเคลื่อนไหวไปมา สำหรับการเคลื่อนไหวแบบหมุน ใช้ได้ในอุปกรณ์ปิดผนึกความเร็วต่ำเท่านั้น
โอริงมักติดตั้งอยู่บนร่องสี่เหลี่ยมผืนผ้าบริเวณด้านนอกหรือด้านในของส่วนที่ต้องการปิดผนึก
ซีลโอริงยังคงมีประสิทธิภาพในการดูดซับแรงกระแทกได้ดีในสภาวะแวดล้อมที่มีน้ำมัน กรด การสึกหรอ การกัดกร่อน และสารเคมีอื่นๆ
ดังนั้น โอริงจึงเป็นซีลที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดในระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกและนิวแมติก
สรุปข้อดี:
- สามารถใช้งานเชิงมืออาชีพได้ และยังเหมาะสำหรับการใช้งานในครัวเรือน
- ปิดผนึกแน่นหนาและทนทาน
- ทนต่อการขีดข่วน ทนต่อน้ำมัน ทนต่อสารเคมีสูง
โดยทั่วไปทำจากพอลิยูรีเทน สามารถจัดหาวัสดุทางเลือกได้ตามคำขอเพื่อให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะของคุณ
ข้อมูลทางเทคนิค
ปริมาตรเทคนิค:
|
ความแข็ง |
70-90 Shore A |
|
วัสดุ |
ยาง / FKM |
|
อุณหภูมิ (°C) |
-40℃~260℃ |
ข้อกำหนด
|
เหมาะสำหรับโอริงที่ใช้ในฝาครอบวาล์วของดิสทริบิวเตอร์, ปั๊มน้ำมันไฮดรอลิก, TRAVE, หมุน, แยกน้ำมัน, กระบอกน้ำมัน เป็นต้น |
|||
|
แมว |
Volvo |
Hyundai |
XGMA |
|
ซูมิโตโม |
DAEWOO |
โคมาตซู |
ลอนกิง |
|
คาโต |
HIACHI |
เอ็กซ์ซีเอ็มจี |
แหวนยางบาง |
|
ซานี่ |
KOBELCO |
ลิวกง |
|
