EN
Bộ O-ring sửa chữa tiêu chuẩn cho máy xúc
Bộ gioăng O-ring phổ thông, phù hợp với các gioăng O-ring của nắp van phân phối, bơm thủy lực, TRAVE, xoay, tách dầu, xy lanh dầu, v.v.
Có tới 44 kích cỡ sẵn có, độ chính xác và tỷ lệ sử dụng của các dữ liệu kích thước khác nhau đạt 100%.
- Mô tả
- Thông tin kỹ thuật
- Đặc tả
- Sản Phẩm Đề Xuất
Mô tả
Thiết kế cấu trúc:
O-ring chủ yếu được sử dụng cho các gioăng tĩnh và gioăng chuyển động tịnh tiến . Đối với chuyển động quay của bộ làm kín khi giới hạn ở thiết bị làm kín quay tốc độ thấp.
O-ring thường được lắp trên vòng ngoài hoặc vòng trong từ rãnh tiết diện hình chữ nhật là phần làm kín.
Phớt O-ring vẫn phát huy hiệu quả tốt trong việc giảm chấn, chống dầu, axit, mài mòn, xâm thực và các điều kiện hóa học khác.
Do đó, phớt O-ring là loại phớt được sử dụng rộng rãi nhất trong hệ thống truyền động thủy lực và khí nén.
Tóm tắt các ưu điểm:
- Phù hợp sử dụng chuyên nghiệp và cũng thích hợp dùng tại nhà
- Độ kín cao và độ bền
- Chống mài mòn, chịu dầu, chịu hóa chất cao
Thông thường được làm từ polyurethane, các vật liệu thay thế có thể được cung cấp theo yêu cầu để phù hợp với nhu cầu cụ thể của bạn.
Thông tin kỹ thuật
Các thông số kỹ thuật:
|
Độ cứng |
70-90 Shore A |
|
Chất liệu |
Cao Su / FKM |
|
Nhiệt độ (°C) |
-40℃~260℃ |
Đặc tả
|
Phù hợp cho vòng O-ring của nắp van phân phối, bơm thủy lực, TRAVE, vòng quay, tách dầu, xy lanh dầu, v.v. |
|||
|
Mèo |
Volvo |
Hyundai |
XGMA |
|
SUMITOMO |
Daewoo |
Komatsu |
LỪA ĐẢO |
|
KATO |
HIACHI |
XCMG |
Vòng cao su mỏng |
|
SANY |
KOBELCO |
Lưu Công |
|
